铜陵动力伞- 新天地航空俱乐部7-动力伞飞行

动力伞中备份伞的设计结构：

　动力伞广告的备份伞就是在紧急时候使用以达到救生的目的，未使用之前要先了解使用方法，这之前就必须先了解其设计结构，以及平时***方法。

　　伞布，一般为30或40d之尼龙加强格子布，经过柔软处理，有些也经过不透气处（主要在透气量的要求不同），一般在飞机跳伞时，使用透气量较大的伞布以抵抗开伞时瞬间强大的张力，飞行伞使用的副伞在开伞时力量较小，因此使用透气量较小的布料，一方面减少落速也可减小面积。体积与重量，使得携带更方便开伞时间更短。 副伞布料比飞行伞布柔软平滑，强度较强，同时减少摩擦力。

伞绳子，一般为尼龙绳也有用k***ela（一般说的防1弹纤维），前者有缓冲性后者强度较强，伞绳数量多为双数，一方面为了平衡也较容易整理，裁剪方式与经纬纱的走向必须每幅一致。开伞后才会平衡稳定，伞型设计则有半圆型、圆锥型、方型、三角型等等，目前一般使用的大多为苹果型（因为投影面积较大体积较小、降落过程也比较稳定）。

　　面积与落速，动力伞出租，面积越大落速越慢，但开伞时间延长，稳定性教差，面积小则稳定，开伞较快，当然落速也较快。

　　引张带位置，置于套带两旁长度不能低于主伞，以免开伞时与主伞绳发生缠绕。

　　副伞的形状，目前一般常见为圆锥型或者苹果型，前者加工容易但稳定性较差，苹果形为目前使用广稳定性强度强的伞形。此外，也有三角形、四方形设设计，但在实际使用时，都不如半球形稳定及方便。

常熟市新天地航空运动***俱乐部为空1军河南航空管理中心指1定许可单位，并通过航空安全检查，飞行技术认可，可从事热气球表演，飞艇表演及服务。俱乐部发展到现在，也是***开展较早、技术力量较雄厚的俱乐部。现在已逐渐向社会提供全方1位的航空运动服务方向上发展。

动力伞管理条例

第十四条 动力伞飞行教员必须具备以下条件:

(一)本章第十三条中所列条件;

(二)经过动力伞理论教学，飞行技术教学和教学法的考核合格;

(三)持有中国航协颁发的《动力伞飞行教员证书》。***实施动力伞教学时，必须携带此证书。没有取得此证书的人员，不得从事动力伞的教学工作。

第十五条 动力伞飞行技术检查员必须具备以下条件:

(一)本章第十四条中所列条件;

(二)通过了悬挂滑翔委i员i会技术检查员资格审查;

(三)持有中国航协颁发的《动力伞飞行技术检查员聘书》。实施动力伞飞行技术检查时，必须携带此证书。

第十六条 申请办理《动力伞飞行员运动证书》和《动力伞飞行教员证书》i办法:

(一)完成了动力伞训练大纲规定内容和时间的动力伞飞行员，通过所在俱乐部向主管航协提出申请。

(二)申请人填写《动力伞运动证书申请报名表》

(三)由中国航协聘任的技术检查员进行考核，并在申请报名表上填写考核意见，上报主管省级航协。

(四)省级航协签署意见后，上报中国航协批准。暂无地方协会的，可由俱乐部直接上报中国航协批准。

第十七条 申办i证书的动力伞飞行人员，需按规定交纳考核、办i证费用。

滑翔伞和动力伞哪个好？

对气流的要求：

　　因为滑翔伞是靠气流来进行飞行的，动力伞广告租赁，所以如果没有气流了那么就只能降落了，动力伞就不同了有没有气流都无所谓，爱飞哪就飞哪。动力伞想飞多高都可以随意控制，可以飞到你喜欢的地方拍个照，也可以降低高度，看看下面在发生什么事情，和下面的行人打个招呼，铜陵动力伞， 然后重新爬升到高处，滑翔伞要完成这样的任务则非常困难。

　　起飞时的不同：

　　动力伞除了要完成所有滑翔伞要检查的一切外，还要控制好发动机的油门，而且身体背负一个20多公斤的机器，对身体的灵活性都会有一定影响。所以动力伞可能要求的会更多，滑翔伞就显得要简单一些。当然机器的增加也让操控的灵敏度比滑翔伞多了一些随意。

铜陵动力伞- 新天地航空俱乐部7-动力伞飞行由常熟市新天地航空运动***俱乐部提供。常熟市新天地航空运动***俱乐部（www.jsxtdhk.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。新天地航空俱乐部——您可信赖的朋友，公司地址：常熟市春江路79号东南悦城D-1421，联系人：闫经理。